Miksi puoliperävaunuissa on kaksi käsijarrua?

Toinen on traktorin etuosan käsijarru ja toinen perävaunun käsijarru.
Puoliperävaunu koostuu puoliperävaunun osastoon yhdistetystä vetoautosta, joka on tuettu vetoautoon puoliperävaunun vetoistuimella. Yleisimmät puoliperävaunut ovat perävaunut ja isot konttien kuljettajat. Säiliöpuoliperävaunuissa, lavapuoliperävaunuissa, konttipuoliperävaunuissa ja kippipuoliperävaunuissa on samat lastia kuljettavat osat kuin täysperävaunuissa.
Mitä pienempi puoliperävaunun laakerikorkeus h, sitä parempi on ajoneuvon vakaus. Mitä pienempi laakerikorkeus h on, sitä parempi ajoneuvon vakaus, korkean ja suuren tavaran kuormitettavuus paranee, ajoneuvon vääntö ja heiluminen ovat pieniä ja ajoneuvon eri osien häviö vähenee.
Jos puoliperävaunun laakerikorkeus h on liian korkea, ajoneuvon korkeus voi ylittää standardin, eikä sitä voida rekisteröidä, ajoneuvon vakaus heikkenee, ajoneuvon vääntö on liian suuri ja ajoneuvon yleinen ajettavuus. ajoneuvon ja eri osien hävikki kasvaa.